Pick Up attivi, poco considerati dai chitarristi

[Aleter]

Ma se volessi sostituire solo il pick up al ponte con uno attivo?

Purtroppo con un solo mi sa che è un po' un casino, cioè più che altro dipende dal tipo di chitarra. Ad esempio su una LP Style potrebbe essere fattibile abbastanza facilmente, separi completamente i controlli di volume e tono dei due pickup. Per l'attivo monti i suoi potenziometri e per il passivo i suoi, poi ti colleghi allo switch ed infine all'output. Su una strato potrebbe essere più incasinato, dovresti avere almeno 2 controlli di volume uno per pickup, e creare i due circuiti indipendenti fino allo switch (non potresti avere pot del tono o del volume in comune tra attivi e passivi). Sulla Tele pure peggio avendo solo master tone e master volume, in tal caso o lasci senza controlli uno dei 2 pickup o trovi qualcosa come dei pot concentrici (ma costano carissimi e non so se ci sono del giusto valore).

[Fidelcaster]

Anche i miei Seymour Duncan non hanno saldature (i potenziometri probabilmente sì).

[Moreno Viola]

Anche questo può essere considerato pick up attivo?

[Max Maz]

 

[Moreno Viola]

E' un magnete...

[Max Maz]

 

Quanta ignoranza. 

[Moreno Viola]

Tenuto conto che è il magnete di un freno a disco per gru, direi che non è così strano che tu non sapessi di cosa si tratta, ma oggi pomeriggio quando mi è arrivato mi ha fatto sorridere il fatto che in fondo appartiene alla stessa "famiglia" di un pick up. 

[Elliott]

Tenuto conto che è il magnete di un freno a disco per gru

Uh, una protesi per uccelli?
Povera bestiolina, chissà che fastidio andarsene in giro con quel bagaglio

[Moreno Viola]

Però mi solletica l'idea di provare a montarne uno al ponte, posizione che a me non piace e l'idea che un pick up attivo possa restituire un suono più "definito" mi incuriosisce.

Adesso ho altro per la testa ma metto in cantiere un tentativo in questa direzione

Tenuto conto che è il magnete di un freno a disco per gru

Uh, una protesi per uccelli?
Povera bestiolina, chissà che fastidio andarsene in giro con quel bagaglio

Invece è utilissima per quando devono rallentare durante la migrazione. Erano stanche di tornare a casa e trovare la foto dell'autovelox in cassetta.

[Fidelcaster]

Tieni a mente Tienanm... no, tieni a mente che ci sono pedali che non "tollerano" i pickup attivi, per la stessa ragione per cui non tollerano i buffer.

[Moreno Viola]

Effettivamente questo potrebbe essere un limite, ma se non sbaglio è un problema che hanno tipicamente i fuzz.

[Homme Armé]

Effettivamente questo potrebbe essere un limite, ma se non sbaglio è un problema che hanno tipicamente i fuzz.

Esatto, perchè ai fuzz, vintage style più che altro, piace lavorare con pickup ad alta impedenza, quindi non certo attivi (che sono automaticamente bufferizzati)

[Aleter]

Ocio quel coso postato sopra è un attuatore cioè un dispositivo che trasforma un segnale elettrico in una grandezza meccanica (in questo caso una forza per azionare il freno). Un pickup è invece un trasduttore cioè un dispositivo che trasforma una grandezza meccanica (la vibrazione delle corde) in un segnale elettrico. Per fare un paragone potremmo paragonare l'attuatore ad uno speaker e il pickup ad un microfono. In generale moltissimi dispositivi elettrici funzionano come quel freno, praticamente tutti i motori elettrici. Diciamo che i nostri pickup hanno una parentela con moltissimi oggetti.
Tornando IT invece il problema attivi fuzz ci potrebbe essere, ma molto dipende dal tipo di fuzz e dal suono che cerchiamo. I muff che spesso vengono confusi coi fuzz non hanno problemi di impedenza. Mentre i fuzz canonici riescono a digerire alcuni tipi di buffer (ci sono alcuni produttori che ne hanno di specifici proprio per problemi di buffer e fuzz). 

[Moreno Viola]

Ma per tagliare la testa al toro non potrebbe bastare semplicemente rinunciare al germanio?

Ocio quel coso postato sopra è un attuatore cioè un dispositivo che trasforma un segnale elettrico in una grandezza meccanica (in questo caso una forza per azionare il freno). Un pickup è invece un trasduttore cioè un dispositivo che trasforma una grandezza meccanica (la vibrazione delle corde) in un segnale elettrico. Per fare un paragone potremmo paragonare l'attuatore ad uno speaker e il pickup ad un microfono. In generale moltissimi dispositivi elettrici funzionano come quel freno, praticamente tutti i motori elettrici. Diciamo che i nostri pickup hanno una parentela con moltissimi oggetti.

Anche se non ne hai certo bisogno, confermo quanto detto sull'attuatore ma la mia voleva essere solo una battuta sul fatto che entrambi sono magneti trasduttori.
Anche il metro che gli ho messo vicino serviva a rendere il tutto ancora più paradossale, viste le dimensioni (per non parlare del peso) che certamente lo renderebbero comunque inutilizzabile su una chitarra.

[Fidelcaster]

I primi pickup a bassa impedenza dovrebbero essere stati questi: