Music Man : sottomarche ?

[Son of Aleric]

...Non si può pagare un cambio d'olio 270 euro ..  ...

Vu

E che macchina c'hai, una Porsche?

Anche per quello esiste il DIY, come faccio io.
Olio comprato al supermercato (che costa 1/3 (forse anche meno) di quello della stessa marca [a piacere] vendutoci dal meccanico, idem per il filtro (se necessita) e lavoretto mio, di un sabato mattina, a costo zero (senza neanche tirar fuori la macchina dal box). 
Unico neo: dover travasare l'olio esausto dalla bacinella di raccolta in un contenitore idoneo e doverlo portare all' Eco-centro.

[Vigilius]

...Non si può pagare un cambio d'olio 270 euro ..  ...

Vu

E che macchina c'hai, una Porsche?

Anche per quello esiste il DIY, come faccio io.
Olio comprato al supermercato (che costa 1/3 (forse anche meno) di quello della stessa marca [a piacere] vendutoci dal meccanico, idem per il filtro (se necessita) e lavoretto mio, di un sabato mattina, a costo zero (senza neanche tirar fuori la macchina dal box). 
Unico neo: dover travasare l'olio esausto dalla bacinella di raccolta in un contenitore idoneo e doverlo portare all' Eco-centro.

Però la revisione non la puoi certificare tu e comunque se non hai un'auto vecchia nel momento in cui ci metti le mani tu decade la garanzia. Alla mia auto anche se cambio solo la batteria da solo mi parte la centralina che deve essere resettata da un'officina specializzata.

L'ultima auto a cui ho potuto fare manutenzione da solo era la Mini90 che ben pochi ricorderanno, le auto moderno hanno il motore sigillato in modo che non si possano toccare.

Come andiamo OffTopic noi...

[Vu-meter]

...Non si può pagare un cambio d'olio 270 euro ..  ...

Vu

E che macchina c'hai, una Porsche?

Anche per quello esiste il DIY, come faccio io.
Olio comprato al supermercato (che costa 1/3 (forse anche meno) di quello della stessa marca [a piacere] vendutoci dal meccanico, idem per il filtro (se necessita) e lavoretto mio, di un sabato mattina, a costo zero (senza neanche tirar fuori la macchina dal box). 
Unico neo: dover travasare l'olio esausto dalla bacinella di raccolta in un contenitore idoneo e doverlo portare all' Eco-centro.

Hai ragionissima, al Do It Yourself passerò non appena possibile , ora come ora mi tocca stare subordinato perchè nel periodo in cui l'auto è in garanzia se non fai i dovuti controlli in una officina del marchio, la garanzia decade .. 
Non ho una Porsche, ma una piccolerrima classe A !  ( comprata per altro ad ottimo prezzo perchè usciva il modello nuovo e sbolognavano quelle "vecchie" che avevano in casa ..  ) .

Vu

[Son of Aleric]

....e comunque se non hai un'auto vecchia...

La mia auto non è VECCHIA, ......è VINTAGE



e a dire il vero, ha anche parecchi ......sponsor di meno

[Vu-meter]

Hai una 600 originale ? ? ? ? ? 

[Son of Aleric]

Hai una 600 originale ? ? ? ? ?

Si e no.
Di partenza è una Fiat 600 del '60 (portiere controvento) su cui ho fatto "installare" 20 anni fa una "Cassetta Abarth 850 TC" originale (che il mio meccanico di allora ha ripescato chissà dove) a cui sono susseguite ulteriori implementazioni derivate dal modello 1000 TCR di inizio anni '70 (parti motore, freni a disco, parafanghi larghi [con relativa carreggiata allargata], cruscotto jager, etc).
Unico particolare che non ho potuto mettere è stato lo scarico 4-2-1 del 1000 TCR altrimenti oltre a non poter circolare su strada, perchè non omologabile, mi avrebbero arrestato tutte le volte che mettevo in moto.
Piccolo esempio

(Il video comunque rende poco l'idea)

E si, sono proprio tamarro
Magari più in la aprirò un topic e posterò qualche foto della mia "belva"

[Vigilius]

Ma sei un mito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oltre che tamarissimo   

[Vu-meter]

Quanto erano belle la 600 e la 500 originali ..  

Devo ammettere che la 500 sono riusciti ad ammodernarla senza sconfinare nell'obrobrio ( cosa che è accaduta alla 600 ( perchè chiamare così quel furgone, poi? )).

Però le preferisco proprio originali, anche se, quando ogni tanto incrocio quelle "abarth" , tutte pitonate, sono davvero simpatiche .


Vu